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Expedición Imperial Trans-Antártica: Ernest Joyce, Viaje a la deriva del Aurora, Equipo del mar de Ross, Aeneas Mackintosh, Harry McNish (Spanish Edition)
Fuente: Wikipedia
Paperback. Books LLC, Wiki Series 2011-05-27.
ISBN 9781231546420
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Publisher description
Fuente: Wikipedia. Páginas: 48. Capítulos: Ernest Joyce, Viaje a la deriva del Aurora, Equipo del mar de Ross, Aeneas Mackintosh, Harry McNish, Viaje del James Caird, Ernest Shackleton, Endurance, Thomas Crean, Frank Wild, Richard W. Richards, Mrs. Chippy, Frank Hurley, Frank Worsley. Extracto: La Expedición Imperial Trans-Antártica (1914-1917), también conocida como Expedición Endurance, fue la última expedición importante de la edad heroica de la exploración de la Antártida. Diseñada por Sir Ernest Shackleton, aspiraba a ser la primera en atravesar por tierra el continente antártico. Después de que en 1911 Roald Amundsen llegara al Polo Sur, Shackleton dijo que la travesía del continente era el "único gran objetivo principal de los viajes antárticos". La distancia a recorrer era de unos 2900 kilómetros, y la mitad del trayecto, entre el mar de Weddell y el Polo Sur, aún estaba sin explorar. La expedición no consiguió cumplir este propósito, pero es recordada como una historia épica de heroísmo y supervivencia. Shackleton había estado en el Antártico entre 1901 y el 1904 formando parte de la expedición Discovery del capitán Scott, y había liderado la expedición Nimrod entre 1907 y 1909. La nueva expedición requería, por una parte, una tripulación principal que navegaría por el mar de Weddell y que desembarcaría en la costa, aproximadamente en la latitud 78°S, cerca de la bahía Vahsel, como preparación para una marcha transcontinental en dirección al mar de Ross, atravesando el Polo Sur. Paralelamente, un grupo de apoyo, el equipo del mar de Ross, viajaría por el lado opuesto del continente, establecería un campamento en el estrecho de McMurdo y desde allí prepararía una serie de depósitos de suministro a lo largo de la barrera de hielo de Ross, al pie del glaciar Beardmore. Estos almacenes tenían que ser esenciales para la supervivencia del equipo transcontinental, ya que no llevaban bastantes provisiones para hacer toda la travesía. La expedición disponía de d
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